前摆臂方面2020 款奥迪 A6L 采用多连杆前悬架整组悬架的部件包括上控制臂、下控制臂、转向节、横拉杆等均采用铝合金材料甚至减震系统的塔顶也是铝合金。大量铝合金材料能减轻车头重量及簧下质量提升车辆操控性。不过副车架采用的是普通双层冲压钢板。
后摆臂方面同样是多连杆结构下摆臂为铝合金材质上面两根连杆看似铝合金实际是钢的材质只是涂成了银色。后摆臂有树脂护板能提高空气动力学特性并保护下摆臂。
总之奥迪 A6L 的前后摆臂材质在保证车辆性能和操控的同时也有部分部件出于成本或平台化考虑采用了不同的材质。