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1、新捷达在外观层面变化显著新车的前进气格栅转用网络状造型前大灯组的外部轮廓以及内部结构均采用了全新的设计内部具备镀铬饰条点缀前保险杠也采用了崭新的样式整个前脸看上去更为精美

2、内饰依旧是“套娃”设计方向盘采用了四辐式多功能方向盘的设计在中控屏幕的设计方面中高配车型配置了大尺寸液晶屏幕不过低配车型的内饰给人的感受也还算良好唯一的缺憾是在中控面料上采用的是硬质材料这也是为人诟病之处

3、总体而言新捷达作为一款 10 万以内的合资车型还是能够充分彰显合资品牌的产品特性的作为中国汽车行业 25 年以来的常青树自然有着其经久不衰的秘诀而当 2019 款捷达发布之后相信又能登上一座新的高峰。

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