正时链条涨紧器松会发出异响,正时链条涨紧器太紧会导致

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正时链条需与涨紧器一同更换。正时链条属于免维护部件仅在出现损坏的状况下才需要予以更换。正时链条从理论层面来讲是终身免维护的唯有在产生损坏的情形时才有更换的必要倘若不进行更换会致使发动机报废。

以下是正时链条的更换流程

1、把气门室盖拆开将曲轴皮带轮卸下拆除正时链条外壳转动曲轴把曲轴转到一缸上止点把曲轴固定螺丝拧紧以此固定住曲轴

2、转动进排气凸轮轴凸轮轴后端存在凹槽将两根凸轮轴的凹槽均衡对齐并把专用工具嵌入其中

3、卸下旧链条并安装上新链条。曲轴皮带轮不存在滑键在安装时皮带轮上有一个圆孔要对准链条外壳上的凹槽

4、曲轴位置传感器能够进行调整安装时必须将间隙调整到位否则会报故障码曲轴链轮与皮带轮均可自由转动。

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