轮胎动平衡原理动平衡40,轮胎动平衡原理动画演示

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轮胎动平衡的原理在于轮胎旋转时因其质量分布不均致使旋转轴与重力中心产生偏差的情况。此现象于汽车车轮高速运转时尤为突出会致使车辆在行驶进程中车轮晃动、方向盘震颤对驾驶安全构成影响。为达成轮胎的动态均衡需借助增加配重的方式对各边缘部位的平衡予以校准消弭车轮晃动和方向盘震颤的状况进而提升驾驶的舒适性与安全性。

轮胎动平衡校正的步骤罗列如下。首先把待检测的轮胎安装至动平衡检测机上运用卡尺测量轮辋宽度输入有关数据。其次于控制器内输入轮辋直径并摁下开始键。接着放下轮胎罩轮胎开始自动运行并展开动平衡数据检测。检测完结后依据检测结果在轮胎相应一侧的正 12 点位置嵌入配重块。最后再次进行动平衡测试直至操作面板显示的数据为“0”完成校正。

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