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吉利帝豪 GSE 充电桩是通用的。首先，就外观层面而言，整体造型简约，前脸采取封闭式设计，与帝豪 EV450 相同，而前包围则和帝豪 GS 存在显著差异，大面积封闭，仅于两侧留存通风口。车尾部分和普通燃油版车型大致相同，下方取消了排气管的设计。其次，从动力系统来讲，新车或许会运用与帝豪 EV450 相同的动力系统，搭载一台 120 千瓦的电动机，采用三元锂电池组，综合工况下续航 353 公里，最大续航超 400 公里。最后，内饰设计与帝豪 GS 别无二致，精美实用，有一丝北欧的简约冷淡之感，整体氛围营造良好，注重细节，彰显出工匠精神，严谨、并且还富有新意。

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