第六代高尔夫用了什么悬架技术,第六代高尔夫是什么悬挂

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第六代高尔夫采用了何种悬架

此款车的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了四连杆独立悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间不存在任何连接，这种悬架的同轴两个车轮之间不存在任何干涉。非独立悬架的同轴两个车轮之间存在连接，这种悬架的同轴两个车轮之间存在干涉。非独立悬架的操控性能和舒适程度是不及独立悬架的。然而这也需要取决于工程师的调校，某些工程师能够将非独立悬架调校得极为舒适。常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。常见的非独立悬架涵盖扭力梁悬架、整体桥悬架。在一般的家用车上通常难以见到整体桥悬架，通常唯有在一些硬派越野车上才能够见到整体桥悬架。整体桥悬架的构造简单，这种悬架的可靠性及耐用性相当出色。运用整体桥悬架能够使汽车应对更为恶劣复杂的路况。扭力梁悬架时常在一些小型汽车和紧凑型汽车上出现，这种悬架的结构简便，体积较小，所占用的空间也是很小的。小型汽车和紧凑型汽车的后方没有充足的空间用以容纳独立悬架。

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