哈弗h8用了什么悬架技术,哈弗h8悬挂

哈弗H8（查成交价|参配|优惠政策）用了什么悬架技术,哈弗h8悬挂

哈弗 H8 的前悬架运用了双叉臂独立悬架，后悬架选用了多连杆独立悬架，为车辆赋予了卓越的操控性和舒适性能。

身为一款中大型 SUV，哈弗 H8 的车身尺寸分别为长 4820 毫米、宽 1975 毫米、高 1794 毫米，轴距达至 2915 毫米，为车内乘客营造了宽阔舒适的驾乘空间。

双叉臂悬架和多连杆悬架属于较为常见的独立悬架种类。双叉臂悬架由上下两个叉臂构成，具有遏制车身侧倾和刹车点头现象的长处，进而增进了车辆的操控性和舒适性。

而多连杆悬架实则是在双叉臂悬架基础上改良而来，将双叉臂替换成单独的连杆，提升了车轮的贴地性能，强化了抓地力，进一步优化了车辆的操控性和乘坐舒适性。

尽管双叉臂悬架和多连杆悬架的构造较为繁杂，成本也相对偏高，但其出色的性能表现依然获取了广泛的认同和运用。

除了这两类悬架外，汽车上常见的独立悬架还涵盖双球节悬架、双横臂悬架以及麦弗逊悬架等，这些悬架类型各自具有特点，但共同的目的都是为车辆给予更优的操控性和舒适性。

以上就是太平洋汽车对于《哈弗h8用了什么悬架技术,哈弗h8悬挂》的相关解答，希望能对您有所帮助。