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法拉利 SF90 的发动机运用中置规划，并非前置。身为法拉利首款插电混动超级跑车，SF90装载了三台电动机和一台经改良的 3.9 升双涡轮增压发动机，最大输出功率达 780 马力，最大扭矩为 800 牛米。此款发动机配置了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，能够于 6000 转每分钟之际输出最大扭矩，7500 转每分钟之时输出最大功率。

中置发动机规划有利于达成更均衡的前后配重，匹配全新的 8 速双离合变速箱，换挡灵敏顺畅。同时，为降低变速箱重量，法拉利撤销了倒挡，倒车时由电动机给予动力。

SF90 的三款电动机总功率为 162kw，整车马力高达 1000 匹。另外，SF90 还采用了三元锂电池和电动四驱系统，前轮配备两台电动机，后轮配备一台电动机，保证卓越的动力表现和操控性能。

法拉利 SF90 融合了大量 F1 赛车技术，使其速度超越前辈拉法，成为一款名副其实的速度之王。

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