起亚kx7用了什么悬架系统,起亚kx7用了什么悬架呢

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起亚 KX7 运用了麦弗逊独立悬架作为前悬架，多连杆独立悬架充当后悬架。

麦弗逊悬架属于一种常见且构造简易的独立悬架。

鉴于麦弗逊悬架不会占据发动机舱空间，所以多数前横置发动机的汽车均采用此种悬架。

麦弗逊独立悬架仅有一个 L 型控制臂。

多连杆独立悬架是于双叉臂独立悬架的基础之上改良而成的，将叉臂变更为单独的连杆。

多连杆独立悬架能够增强车轮的贴地性能，进而增进抓地力与操控性能。

此外，多连杆独立悬架还能够提高乘坐舒适度。

起亚 KX7 搭载三款发动机，涵盖 2.0 升自然吸气发动机、2.0 升涡轮增压发动机以及 2.4 升自然吸气发动机。

该车具备颇为强劲的动力表现。

倘若对起亚 KX7 抱有兴趣，可以亲身试驾一番，它的驾驶体验良好。

起亚 KX7 性价比颇高，车内空间宽阔，车身尺寸为 4730 毫米（长）× 1890 毫米（宽）× 1730 毫米（高），轴距为 2700 毫米。

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