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元新能源的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架运用了扭力梁式非独立悬架。鉴于元新能源属于一款小型 SUV，故而采用扭力梁式后悬架是较为合理的抉择。

就小型汽车来说，鉴于底盘后部空间有限，难以安装独立悬架，因为多连杆悬架体积偏大，占据的空间亦相对较多。

相较而言，扭力梁式悬架构造简易，体积较小，占用空间少。

采用扭力梁式后悬架还能够扩展后排乘坐空间以及行李箱空间。

元新能源是一款纯电动小型 SUV，该车型为单电机车型，普通版车型的电动机最大功率达 70kW，最大扭矩为 180 牛米。

而 535 高能领航版车型的电动机最大功率为 120kW，最大扭矩为 280 牛米。

元新能源的动力呈现较为有力，电动机的动力响应极为迅速。

和一般的汽油发动机与柴油发动机不同，电动机的动力输出方式不必达到特定转速才可输出最大扭矩，仅需将油门踏板踩到底，电动机便能即刻输出最大扭矩。

这种动力输出方式极度适合在市区道路的起停行驶。

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