吉利gx2用了什么悬架技术,吉利gx2用了什么悬架系统

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吉利 GX2 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架则挑取了扭力梁非独立悬架。

作为一款微型汽车，吉利 GX2 后悬架之所以采用扭力梁非独立悬架，主要源于其具备结构简易、体积较小、空间占用少的长处。在微型汽车里，后部空间往往有限，难以容纳构造复杂的独立悬架。

扭力梁后悬架不但有益于拓展后排乘坐空间和后备箱空间，对于微型汽车来讲，空间利用的优化显得格外重要。

麦弗逊独立悬架充当前悬架，其结构清晰简单，仅为一根 L 型控制臂，最大程度地缩减了发动机舱的空间占用。故而，在前横置发动机的汽车中，麦弗逊独立悬架被广泛运用。

在动力层面，吉利 GX2 提供了 1.3 升和 1.5 升两款自然吸气发动机以供选择。其中，1.3 升发动机最大功率 63kW，最大扭矩 110 牛米，匹配 5 速手动变速箱；1.5 升发动机最大功率 69kW，最大扭矩 128 牛米，匹配 5 速手动变速箱或 4AT 变速箱。

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