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起亚嘉华缺点?,起亚嘉华用了什么悬架技术

赵文辉 2024-07-11

起亚嘉华查成交价|参配|优惠政策)缺点?,起亚嘉华用了什么悬架技术

1个回答
  • 疯狂的改车 2024-07-11

    起亚嘉华查成交价|参配|优惠政策)缺点?,起亚嘉华用了什么悬架技术

    起亚嘉华的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了多连杆独立悬架。

    麦弗逊悬架和多连杆独立悬架属于常见的独立悬架种类。

    麦弗逊悬架构造简便且占据空间较小,应用极为广泛。

    麦弗逊悬架仅有一根 L 型控制臂,几乎不占用发动机舱空间。

    故而,众多前横置发动机的汽车选用麦弗逊前悬架。

    多连杆悬架是在双叉臂悬架基础上改进而来,将两个叉臂换为单独的连杆。

    多连杆悬架能够增强车轮的抓地力,从而提升车辆的舒适性。

    起亚嘉华身为一款 MPV 车型,对舒适性颇为注重。

    起亚嘉华装配两款发动机,分别为 2.7 升自然吸气发动机和 3.5 升自然吸气发动机。

    2.7 升自然吸气发动机的最大功率为 169 马力,最大扭矩为 238 牛米。

    3.5 升自然吸气发动机的最大功率为 190 马力,最大扭矩为 291 牛米。

    这两款发动机性能出色,但耗油量较高。

    倘若感兴趣,可前往当地二手车市场了解起亚嘉华。

    以上就是对于《起亚嘉华缺点?,起亚嘉华用了什么悬架技术》的相关解答,希望能对您有所帮助。

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