老马6为什么被称为弯道王呢,老马6为什么被说是弯道之王

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老马自达 6 因其出色的操控性而获誉“弯道王”。这款旧款马自达 6 在过弯时车身的侧倾程度较小，让驾驶员能够以更快的速度过弯。这要归功于该车所运用的前双横臂独立悬架以及后多连杆独立悬架。前悬架还装配了横向稳定杆，能够有力地遏制车身在过弯时的侧倾程度。马自达 6 装载了两款发动机，分别为 2.0 升和 2.3 升自然吸气发动机。2.0 升发动机的最大输出功率为 147 马力，最大扭矩为 183 牛米，最大扭矩转速为 4000 转/分钟，最大功率转速为 6500 转/分钟，并且采用了多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。此发动机能够与 6 速手动变速箱或 5AT 变速箱相匹配。2.3 升发动机的最大功率为 163 马力，最大扭矩为 204 牛米，最大扭矩转速和最大功率转速与 2.0 升发动机相同，并且运用了相同的技术和材料。该发动机与 5AT 变速箱适配。马自达 6 已停止生产，其接替车型是马自达阿特兹（查成交价|参配|优惠政策）。

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