urus悬挂,urus底盘
2024-07-10
urus悬挂,urus底盘
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qb199010 2024-07-10
urus悬挂,urus底盘
Urus 的悬架系统运用了多连杆独立悬架，涵盖前悬架与后悬架。此款车系兰博基尼旗下的一款中大型运动型 SUV，搭载了 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，最大马力达 650 匹，最大扭矩为 850 牛·米。发动机能够在 2250 至 4500 转/分钟时输出最大扭矩，于 6000 转/分钟时输出最大功率。与发动机适配的为 8AT 变速箱。
悬架乃是汽车底盘当中的一个关键部件，其连接了车轮与车身，倘若汽车缺失悬架，便无法正常行进。悬架的构造与调校对汽车的操控性能和舒适程度具有重要的作用。
汽车之上的悬架存在诸多类型，诸如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、整体桥悬架、扭力梁悬架等等。多连杆悬架是基于双叉臂悬架优化而来的，将双叉臂悬架的两个叉臂变更为单独的连杆。这种悬架能够提升车轮的贴地性能，增强车轮的抓地力，进而提高汽车的操控性能。不过，鉴于多连杆悬架结构繁杂，成本偏高。
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