长安奔奔国民版底盘技术,长安奔奔车身结构

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长安奔奔的前悬架运用的是麦弗逊独立悬架，而后悬架则为扭力梁非独立悬架。

身为一款微型汽车，长安奔奔在后悬架的设计中选用了扭力梁悬架，此种悬架构造简易，体积较小，所占用空间不多，极为契合微型汽车的底盘空间局限。与此同时，扭力梁悬架还能够拓展后排乘坐空间以及后备箱空间，对于微型汽车而言甚是重要。

麦弗逊悬架乃是最为常见的一种独立悬架，应用颇为广泛。其结构简便，仅具一个 L 型控制臂，不会占据发动机舱空间，因而大多数前横置发动机的汽车均会采用麦弗逊前悬架。

长安奔奔配备的是一款 1.4 升四缸自然吸气发动机，最大输出功率为 101 马力，最大扭矩达 135 牛米。这款发动机的最大输出功率转速为 6000 转每分钟，最大扭矩转速处于 4000 到 4500 转每分钟。

倘若您对长安奔奔存有兴趣，可以去体验试驾一下这款车，亲身领会一下它的悬挂状况。

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