宝马m140i用了什么悬架技术,宝马m140i用了什么悬架型号

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宝马 M140i 运用了双球节独立悬架与多连杆独立悬架。这款进口的后驱小钢炮装配了 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，与之适配的是源自 zf 的 8at 变速箱。

宝马旗下的诸多车型均采用双球节悬架，包含 m power 系列车型。

双球节悬架系在麦弗逊悬架之上展开的改良，借由将 L 型控制臂变为两个连杆，以此令悬架与车身具备两个连接点。

双球节悬架能够增进车辆的转向精准度，并降低车身倾斜程度。

多连杆悬架乃是在双叉臂悬架的基础上展开的优化，通过把两个叉臂变更为单独的连杆。

双叉臂悬架构造较为繁杂，由上下两个叉臂以及一个连杆构成。

双叉臂悬架和多连杆悬架能够增强车轮接地效能，提升抓地力，进而提高操控性能。

悬架对于汽车的操控性与舒适性具有重大影响，悬架调校也对汽车性能发挥重要作用。

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