昂科旗具备四驱车型。
为满足不同消费者的用车需求,此款车总计推出了两款车型,其一为两驱版车型,其二为四驱版车型。
四驱版车型的驱动模式为前置四驱,四驱形式乃适时四驱,中央差速器结构运用的是多片离合器。
身为一款旗舰级车型,四驱系统必然不可缺失,该车搭载的四驱系统前轴凭借电控的 PTU 把动力传送至后轴,后轴采用的是两个离合器分别管控汽车左右两侧的车轮,能够让左右两个后轮的扭矩均实现 0 - 100%的持续分配,进一步提升了这款车的过弯能力与脱困能力。
昂科旗搭载的四驱系统颇为智能,在实际驾驭汽车的进程中,以较高的速度驶入弯道时,汽车后轴的两个离合器互不影响,在过弯期间,汽车的后轮会比汽车的前轮输出更有力的动力,为汽车给予更为稳定的驾驶状况。
这款车卓越的底盘加上强劲的智能四驱系统,有了四驱系统的辅助之后,这款车的动力会有更为出色的展现。
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