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福美来 F7 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，其后悬架采用的是多连杆独立悬架。在汽车领域常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双球节悬架以及双横臂悬架。多连杆独立悬架是在双叉臂悬架的基础上优化而成，把双叉臂悬架的两个叉臂变更为单独的连杆。大多数多连杆悬架具备四个连杆或者五个连杆，能够增强车轮的贴地性能，以此提升车轮的抓地力，进而增进车子的操控性能。而麦弗逊悬架属于应用最为广泛、结构最为简易、成本最低廉的独立悬架，仅仅拥有一根 L 型控制臂，体积较小，所占空间极小，几乎不会占用发动机舱空间。不过麦弗逊悬架的操控性能欠佳，结构简便，并非专为操控而设计。倘若对福美来 F7 抱有兴趣，可以前往当地的海马 4s 店试乘试驾一番。福美来 F7 的性价比颇高，指导价格为 7.98 万元至 11.98 万元。

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