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野马 F10 的最终款车型——2012 款，给予了两种变速箱的抉择。其一为经典且稳固的 5 挡手动变速箱，其二为顺畅的 CVT 无级变速箱。

手动变速箱鉴于其长期的演进和简易的构造，被众多车主视作最为稳定和靠谱的变速箱。与此同时，一旦产生问题，维修起来也相对简易。

在动力范畴，2012 款野马 F10 提供了两种选项。第一种是装配 1.5 升直列四缸自然吸气发动机，搭配 5 挡手动变速箱，最大功率达至 70KW，最大扭矩为 130N·m。

第二种则是装配更有力的 1.6 升直列四缸自然吸气发动机，配合 CVT 无级变速箱，最大功率提升到 80KW，最大扭矩达到 140N·m。

不管是哪种动力配置，野马 F10 的驱动形式均为前轮驱动，并且符合国四排放标准。

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