x1是前驱还是后驱动,后驱的宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)怎么样
上一代后驱版宝马X1(查成交价|参配|优惠政策)的前悬架采用了双球节悬架,后悬架则使用了五连杆独立悬架,为车辆提供了出色的操控性能。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来,将L型控制臂替换为两个连杆,从而增加了悬架与羊角的连接点,提高了操控性和转向精准性。
五连杆独立悬架则是多连杆悬架的一种,通过多个连杆的组合,使车轮能够更好地贴合地面,增强抓地力,进而提升操控性。
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