什么是汽车碰撞吸能区域,什么是汽车碰撞吸能区的作用
吸能区设计旨在在碰撞时通过渐进式变形来吸收大部分能量,以减少乘客所承受的强烈冲击力。
20 世纪(查成交价|参配|优惠政策) 60 年代,梅赛德斯-奔驰率先提出了碰撞吸能区的概念。这种设计需要采用外柔内刚的结构,即在与乘员安全区的交界处采用刚性较大的结构,而在吸能区的外部则采用刚性较小、吸能效果更好的结构。然而,由于汽车结构的限制,吸能区对侧向和上方碰撞的抵抗力相对较弱,而对前后碰撞的抵抗力较强。
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