方向盘下方的拨片用于换挡。
1. 在车辆前进过程中,挡位挂在前进挡 D 挡时,便可通过这一拨片实现手动状态下的换挡;
2. 左手拨下方向盘左后方的减挡拨片即可降低一挡,右手拨下方向盘右后方的加挡拨片即可增加一挡,如此一来,驾驶员便能根据车速和路况等因素更好地调整车辆行驶时的挡位。
方向盘换挡拨片主要应用于一些运动型汽车上。它是汽车半自动离合器所配置的换挡设备,作用在于无需脚踩离合器,其主要作用可直接通过换挡拨片上拨来完成换挡。在使用换挡拨片时,驾驶员只需将挡位推至 D、S 或手动挡的状态。利用换挡拨片,驾驶员双手无需离开方向盘即可完成挡位的升降操作。由于换挡拨片就在方向盘后侧,所以操作起来十分方便、高效。在众多拉力赛、场地赛甚至 F1 比赛中都采用了这一设备。
以上就是对于《方向盘下面的扳手,方向盘下面的拉杆是干嘛的》的回答,希望能对您有所帮助。
方向盘下方的拨片用于换挡。
1. 在车辆前进过程中,挡位挂在前进挡 D 挡时,便可通过这一拨片实现手动状态下的换挡;
2. 左手拨下方向盘左后方的减挡拨片即可降低一挡,右手拨下方向盘右后方的加挡拨片即可增加一挡,如此一来,驾驶员便能根据车速和路况等因素更好地调整车辆行驶时的挡位。
方向盘换挡拨片主要应用于一些运动型汽车上。它是汽车半自动离合器所配置的换挡设备,作用在于无需脚踩离合器,其主要作用可直接通过换挡拨片上拨来完成换挡。在使用换挡拨片时,驾驶员只需将挡位推至 D、S 或手动挡的状态。利用换挡拨片,驾驶员双手无需离开方向盘即可完成挡位的升降操作。由于换挡拨片就在方向盘后侧,所以操作起来十分方便、高效。在众多拉力赛、场地赛甚至 F1 比赛中都采用了这一设备。
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