车后轮外八字需要调吗,车后轮外八字是怎么回事

汽车后轮外八字的成因是总重量过大所致。

1. 此外，当车辆高速转弯时，外侧的车轮，如现在向右转，那么左后方的车轮会有一个偏移的趋势；

2. 实际上，汽车后轮外八字，也即负外倾角。

这种情况通常出现在小汽车、性能车和超级跑车上。在场地赛车中，更能看到夸大的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车辆高很多，此时更大的负外倾角可以在弯道中提供更快的抓地力。

因此，在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字是没有问题的。如果外八字变为正，相应的接地面积会增加，在急弯时会有较大的抓地力和操控性。所以很多车，尤其是注重操控性的车，外八字都很明显，这是为了提高操控性而设计的，也是很多车通过调整底盘调校来提高整车操控性的原因所在。

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