汽车通风盘式和盘式有什么区别,汽车通风盘式和盘式有什么区别
通风制动盘内部呈中空状态,普通制动盘则为实心结构。通风盘制动器的周边存在大量通向中心的孔洞。在汽车行驶过程中,所产生的离心力可促使空气对流,从而实现散热的目的,其散热效果远超普通盘。
通风板的优势在于散热性能优异,但其结构较为复杂,制造成本也相对较高。此外,在长时间制动时,其制动性能相较非通风板并无显著提升。我们日常对制动器的使用频率不高,因此普通磁盘更适合我们。
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