简称HAC,是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。
当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门,系统就会逐步的减小刹车力量,当HAC对刹车的控制结束后,车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。
四个轮子都需要做。
无论是安装新轮胎还是更换旧轮胎,轮胎都应该在第一次安装到轮辋上时保持平衡。如果将来有修复,应重新平衡。鉴于中国的路况,建议每季度至少到专业轮胎店进行一次轮胎平衡。
确保轮胎平衡非常重要。它不仅有助于延长轮胎的使用寿命和车辆性能的正常发挥,而且有助于驾驶员的生命安全。
不平衡的轮胎运动会导致不规则的轮胎磨损和不必要的车辆悬架系统磨损,不平衡的轮胎也会导致道路上的车辆颠簸。