市场竞争激烈,产品力也不高。迈腾(查成交价|参配|优惠政策)是欧版八代帕萨特(查成交价|参配|优惠政策),面临中改。而帕萨特是美版nms,本来就是廉价版帕萨特,而且平台老旧,技术落后,现在面临换代。简配只是一个方面,比如迈腾的23万以下全卤素和帕萨特的配置奇低。
插混车型基本与燃油车型长得一样,就是在前进气格栅的位置多了个充电口。作为中期改款车型,新迈腾的外观变化并不大。无非就是一些细节上的变化,比如对中网进气格栅造型、下包围的调整,使得整体造型相比老款会稍显年轻。
所以,与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较,新车的性价比会比较低。
市场竞争激烈,产品力也不高。迈腾(查成交价|参配|优惠政策)是欧版八代帕萨特(查成交价|参配|优惠政策),面临中改。而帕萨特是美版nms,本来就是廉价版帕萨特,而且平台老旧,技术落后,现在面临换代。简配只是一个方面,比如迈腾的23万以下全卤素和帕萨特的配置奇低。
插混车型基本与燃油车型长得一样,就是在前进气格栅的位置多了个充电口。作为中期改款车型,新迈腾的外观变化并不大。无非就是一些细节上的变化,比如对中网进气格栅造型、下包围的调整,使得整体造型相比老款会稍显年轻。
所以,与同款的老车型或者是其他已经上市一段时间的同级车型来比较,新车的性价比会比较低。