新C5凭借其9代高端车型的传承,MCS大师级底盘科技,成就了卓越动态舒适典范,安全性:新C5拥有太空救生舱式高强度车身,5安全气囊,全系标配博世ESP的设计,安全保障优秀,六纵五横高强度车身等安全保障。
结论根据车子的性能对比以及使用场景对比,如果追求燃效和操控稳定,适合城市通勤的话,可以选择标致408;如果喜欢动力强劲,需要车内空间更大且悬挂柔软的话,可以选择雪铁龙C4L。
每一点都比他好。8T508起步在B级车也不能算多快,但是能比6T408快一秒。以后换了EMP2平台的换代508,甚至会变的更长。=== C5和508现在都濒临换代。