盘式制动器
相对于鼓式制动器,盘式制动器的性能要好一些。
盘式制动器又称为碟式制动器,顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。
盘式制动器的工作原理是制动时,油被压入内外缸,活塞在液压的作用下将两个制动块压向制动盘,产生摩擦力矩来制动。盘式制动器的使用:盘式制动器已广泛应用于汽车。
盘式制动在汽车上运用越来越多,制动原理如下;驾驶员踩踏驾驶室内的制动踏板,机舱内的刹车油壶内的制动液被汽车制动总泵加压,通过刹车油管流入各个车轮处的制动分泵,推动分泵内活塞和可移动卡钳。
“碟刹”是自行车的俗称,其制动原理的关键词是“拉”。将制动拉索穿过制动手柄,拉动制动盘两侧卡钳中的制动片,夹紧制动盘,通过摩擦克服制动盘的扭矩。由于相互作用力的偏移,制动盘停止,即减速。