bj404L有限滑吗

我们不得不使用BJ40的最强四驱模式——低速四驱（4L），停车后将变速箱切换到N挡，然后旋钮转到4L。此刻，BJ40传递到车轮上的扭矩就放大了542倍。

手动穿越版前后轴采用普通开放差速器，而且没有任何电子辅助措施，因此不具备轮间限滑功能。两款高配车型在此基础上加装了后桥自锁式限滑差速器，当一只后轮失去附着力之后将30%的驱动力传递到有附着力的车轮，性能更强大。

驱动模式不同。4h代表的是四驱动高速模式，4l代表的是低速四轮驱动模式，4h适合通过雪地或者湿滑路面，可以避免驱动力过大导致车轮打滑的情况，4l适合爬坡道路或者越野，能更好地发挥车辆动力。

从数据可以看出，BJ40的电子限滑力相当强，其中单个前后轮拉力超过600kg。交叉轴张力仅比单前桥/后轮轴张力差100公斤。在4L模式下，其四驱拉力值甚至接近自身的维修质量，表现良好。