驱动桥的各部位名称是什么?

1、⑻桥壳上的钢板弹簧定位圈承孔磨损，会使驱动桥定位失准，造成车轮行驶稳定性下降，轮胎异常磨损。主减速器壳损坏分析 壳体变形、各轴承承孔磨损，使得锥齿轮啮合不良，接触面积减小，导致齿轮早期损坏、传动噪声增大。

2、行驶途中短时间停车、汽车低速滑行等情况下，都需要中断传动系统的动力传递，利用变速器的空档可以中断动力传递。(5) 差速功能：在汽车转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过驱动桥中的差速器可以实现差速功能。

3、汽车，如果是前驱动的，或者，是后驱动的，都只有一个驱动桥。如果是全驱动的（越野车、吉普车），有两个驱动桥。每个驱动桥，左右各有一个半轴齿轮（在差速器总成中），各自连接一个半轴，驱动左、右车轮。

4、将万向传动装置传来的发动机的转矩传给驱动车轮，由主减速器、差速器、半轴 等承担。2）实现降速增扭，由主减速器实现。3）实现两侧驱动轮的差速运动，由差速器实现。

5、驱动桥壳是驱动桥的组成部分。车辆驱动桥壳的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，同从动桥一起支承车架及其上的各总成重量。