将传感器固定在垂直的配电板上,并使电阻臂在整个电阻的行程范围内检查浮子的运动。取下传感器的盖子,将万用表接在传感器的接线柱上,测定当浮子杠杆提升时,被传感器接人的电阻,该电阻相当于油箱一定的充满程度。
有地沟或举升机的话这活不麻烦,右后座拆子断开插头,下油箱,拆油泵总成,换油浮子。一个师傅,再有个人搭把手,一个钟头左右差不多了。换之前最好确认一下,用差异阻值的电阻取代油浮子,看油表是不是跟着动。
首先,为了安全,先拆掉电瓶导航的电线,然后将后座的座椅拆卸下来,拆卸下来后,此处下为油箱。然后,从三角符号处用螺丝刀进行撬开,撬开后拔掉上面的电线,然后用干净的抹布进行擦拭,直至擦干净。
听了车主描述的问题,师傅初步判断是油表指针卡死了,让车主把车开到厂里看一下。众所周知,浮油安装在油箱内油泵总成的外壳上。浮子部分浮在燃油的上面,它会随着油位的变化而变化,从而显示油箱内的油位。