进口奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)轿跑试驾如下:空间:乘坐空间满意,坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可,腿部支撑能够满足。
如果使用节能模式,再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行,且并不急躁的驾驶,油耗相信能达到8L/100km以下。
奔驰C 350 e L在后轴配备了空气悬挂,对舒适性的作用主要体现在对细微振动的隔绝和过滤,但是在井盖及道路接缝处,空气弹簧对振动的吸收效果并不理想。
本次,试驾的奔驰C260L 4MATIC 运动版搭载了与海外版相同的5T+48V轻混系统,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为280N·m,与这套轻混系统匹配的是一台9AT自动变速箱。
近日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车入座滨城大连,开启了一场探索舒适体验新境界的试驾之旅。
进口奔驰C级(查成交价|参配|优惠政策)轿跑试驾如下:空间:乘坐空间满意,坐过车的朋友都对加长了后排座椅认可,腿部支撑能够满足。
如果使用节能模式,再加上全新奔驰C级在ISG电机的加持下可以在行驶中熄火滑行,且并不急躁的驾驶,油耗相信能达到8L/100km以下。
奔驰C 350 e L在后轴配备了空气悬挂,对舒适性的作用主要体现在对细微振动的隔绝和过滤,但是在井盖及道路接缝处,空气弹簧对振动的吸收效果并不理想。
本次,试驾的奔驰C260L 4MATIC 运动版搭载了与海外版相同的5T+48V轻混系统,最大输出功率为184马力,峰值扭矩为280N·m,与这套轻混系统匹配的是一台9AT自动变速箱。
近日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车入座滨城大连,开启了一场探索舒适体验新境界的试驾之旅。