1、下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡),这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,从而导致刹车片过热,造成危险。
2、自动档车下坡可以用D档,有L档的可以用L档。
3、自动挡的车型在下坡时,可以用L、M、S、1/2/3,+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候,长时间的踩着刹车挂在D档,很容易让刹车片发热而失去制动效果,严重时影响生命安全。
4、自动挡下坡用L挡。自动挡汽车的L挡相当于手动挡汽车的一二挡,和自动挡汽车一样,也需要经过先减速,才可以将挡位顺利的挂入L挡。如果不这样操作,就会对汽车的变速箱造成一定的伤害,使用l挡下坡比d挡更加安全。
1、下坡时,或者下坡距离较长时,档位挂在这里,可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡),这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车,驾驶员不用长时间踩刹车,从而导致刹车片过热,造成危险。
2、自动档车下坡可以用D档,有L档的可以用L档。
3、自动挡的车型在下坡时,可以用L、M、S、1/2/3,+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候,长时间的踩着刹车挂在D档,很容易让刹车片发热而失去制动效果,严重时影响生命安全。
4、自动挡下坡用L挡。自动挡汽车的L挡相当于手动挡汽车的一二挡,和自动挡汽车一样,也需要经过先减速,才可以将挡位顺利的挂入L挡。如果不这样操作,就会对汽车的变速箱造成一定的伤害,使用l挡下坡比d挡更加安全。