自动挡汽车下坡时挂什么档位

要根据坡的长短。当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。

自动挡下坡用L挡。自动挡汽车的L挡相当于手动挡汽车的一二挡，和自动挡汽车一样，也需要经过先减速，才可以将挡位顺利的挂入L挡。如果不这样操作，就会对汽车的变速箱造成一定的伤害，使用l挡下坡比d挡更加安全。

如果是手自一体，可挂入D+，也就是1档，再向D+就是2档。这一般是爬坡和下坡档。如果是纯自动档，就挂到L1或L2，这就相当于手动档的1档和2档。下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。

如果是自动挡的车，下坡时可以挂L挡。如果没有L挡，下坡时可以换到M挡，然后手动降挡。下坡时，挂低速档，这样汽车可以借助发动机制动减速。如果只靠刹车系统在下一段陡坡减速，可能会影响刹车系统过热失效，非常危险。

自动档车下坡可以用D档，有L档的可以用L档。

下坡时，或者下坡距离较长时，档位挂在这里，可以将汽车的自动挡限制在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)，这样可以使汽车在下坡时利用发动机动力刹车，驾驶员不用长时间踩刹车，从而导致刹车片过热，造成危险。