汽车的动力是如何传到车轮的?

汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

将动力传递给变速箱，变速箱里有各档齿轮，经过各档齿轮传递到主减速器---再到差速器，---到左右半轴---到轮间差速器---车轮。这是前驱的。

曲轴——飞轮——离合器——变速器——万向节——传动轴——万向节——差速器——减速器——车轮。发动机输出的动力要经过一系列的动力传递装置才到达驱动轮的。

发动机运转的动力经过飞轮传至离合器，再经过离合器的动力输出轴传至变速器。

活塞往复运动带动曲轴转动，曲轴通过后端的离合器将转动传到变速箱的输入轴（1轴）经过输入轴，输出轴（2轴）的齿轮咬合，动力传递给输出轴（2轴），输出轴由万向节将动力传递给传动轴，传动轴通过万向节将动力传递给车轮。

车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。