驻车柴油发动机发电量高的原因如下:检查电压调节器是否能正常工作。发电机电压随着汽车转速变化,速度高时高于蓄电池电压,最高时超过蓄电池电压百分之三十,速度低时低于蓄电池电压,最低时没有电压。
发电机过高原因,调节器线路短路,调节器损坏造成的。
柴油发电机输出电压过高的原因:转速过高。分流电抗器铁芯气隙过大。磁场变阻器短路;调压失灵。发电机事故飞车。柴油发电机输出电压过高的解决方法:减小水轮机导水翼开度,降低转速。
柴油发电机过负荷运行原因:系统发生短路故障、发电机失步运行、成群电动机启动和强行励磁等情况下,发电机的定子或转子都可能短时过负荷。
柴油机大修过的,一般是喷油嘴的间隙调节不当或者气缸漏气而造成。那是因为,当柴油机运行,发电机工作,在空载的情况下是有电压和频率的。而当增大负载出现掉闸、断电。
调整不当。通常是励磁电流偏高,使发电机输出电压高。AVR励磁功率原件击穿。调节一下AVR的电压微调电位器,看有没有改善。
汽车轮胎充氮气的好处和弊端详情如下:好处:降低噪音,提高轮胎行驶的稳定性和舒适性;防止爆胎和缺气碾行;延长轮胎使用寿命;减少油耗,保护环保,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等。
汽车轮胎充氮气的好处:提高轮胎行驶的稳定性和舒适性,防止爆胎和缺气碾行,延长轮胎使用寿命,减少油耗,保护环境。