TST的6速双离合变速箱。10款荣威是指2010年出厂的荣威,10款荣威550(查成交价|参配|优惠政策)是TST的6速双离合变速箱,采用的是来自博格华纳的湿式双离合器和5档手动变速箱。变速箱,汽车配件之一,是变更转速比和运动方向的装置。
荣威550没有4速的,都是5速的。5W要换的东西很多。变速箱油,火花塞,机油三滤(空滤、空调滤、机油滤),转向助力油。
荣威550手自一体的变速箱用的是日本爱信的5档自动变速箱,这款变速箱挂档生涩,车速要到42码时才能升到四档,到62码时才能到五档,所以通过猛踩油门提车速基本不太可能,这样发动机的噪音大到吓死人。
速手动变速箱。型号为AisinAZ6-1600,是一种由爱信精机公司生产的手动变速箱,广泛应用于多个车型中。老款荣威550配备了5速手动变速箱或5速自动变速箱。
荣威550分别配备了代号TST的6速双离合变速箱,采用的是来自博格华纳的湿式双离合器和5档手动变速箱。很多车主都看到了荣威550最大的亮点是由著名博格华纳公司和上汽共同研发的6速油冷TST双离合变速器。
荣威550没有4速的,都是5速的。5W要换的东西很多。变速箱油,火花塞,机油三滤(空滤、空调滤、机油滤),转向助力油。
荣威550手自一体的变速箱用的是日本爱信的5档自动变速箱,这款变速箱挂档生涩,车速要到42码时才能升到四档,到62码时才能到五档,所以通过猛踩油门提车速基本不太可能,这样发动机的噪音大到吓死人。
速手动变速箱。型号为AisinAZ6-1600,是一种由爱信精机公司生产的手动变速箱,广泛应用于多个车型中。老款荣威550配备了5速手动变速箱或5速自动变速箱。
荣威550分别配备了代号TST的6速双离合变速箱,采用的是来自博格华纳的湿式双离合器和5档手动变速箱。很多车主都看到了荣威550最大的亮点是由著名博格华纳公司和上汽共同研发的6速油冷TST双离合变速器。