我要提问

缸内直喷发动机为什么容易积碳

海的蔚蓝 2023-08-03

缸内直喷发动机为什么容易积碳

1个回答
  • 光伊 2023-08-03
    1、缸内直喷发动机更容易产生积碳的原因是:曲轴箱强制通风装置会将部分机油蒸汽带入进气歧管这部分机油蒸汽在进气歧管中沉积就会形成积碳;缸内直喷发动机喷油嘴将燃油直接喷入气缸;缸内直喷燃烧室的温度低。

    2、缸内直喷发动机为什么容易积碳 因为缸内直喷发动机是将喷油嘴放在缸内的,所以就无法把汽油喷在气门上,这样气门上的积碳就无法被溶解和清理,所以缸内直喷发动机就容易产生积碳了。

    3、缸内直喷发动机的排气门非常容易积碳,因为排气门的温度比进气门的温度高。如果气门上有积碳,会影响发动机的进排气,从而影响发动机的运转。如果想彻底清除气门上的积碳,应该提倡核桃除砂法,这种方法可以彻底清除积碳。

    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关问答