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为什么赛车的轮胎表面常常没有花纹?

『幽ご灵』 2023-07-04

为什么赛车的轮胎表面常常没有花纹?

1个回答
  • 我可以离开 2023-07-04
    轮胎的尺寸、轮胎和地面的接触面大小以及表面花纹、材质决定了轮胎的性能。轮胎和地面的接触面的长宽之比是轮胎的截面比,通常截面比越小的轮胎抓地力越大,这意味着赛车轮胎尺寸要尽可能的大,同时宽度尽可能宽。

    第二,不要花纹就是为了最大化利用以上两个特点,一个胶带要在地上粘牢,面积肯定是越大越好啊。所以接地面积越大,就代表抓地力越大。抓地力越大,轮胎不打滑,就代表加速,制动,过弯速度越高,就代表更好的成绩。

    是因为绝大多数轮胎不是只在干地平地上走的。还可能在湿地,坑洼不平的土路,雪地,等等其他路面行走。

    都是为了增大和地面的接触面积、增强机械抓地力,增强过弯能力 这种轮胎叫做光头胎,F1早年是使用的光头胎,到了98年引入槽纹胎,09年重新使用光头胎。部分轮胎仍然有花纹,那是中性胎、半雨胎和雨胎,为了排水而设计的。

    这叫光头胎,为的是减小阻力,在骑自行车时,我们有接近60%的力是用来克服阻力,比如说风阻和轮胎与地面的摩擦力。

    从去年(貌似是)开始,F1统一使用光头胎以取代有几条花纹的轮胎。要知道F1最开始用的就是光头胎,后来演变为条纹胎。现在又重新使用光头胎。

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