日产锐骐6试驾:“内芯”比外表更好看

2、锐骐6柴油越野版的座椅很柔软，乘坐舒适性很不错，空间方面它的表现在同级别当中属于中规中矩的范畴。动力方面，这次锐骐6柴油越野版搭载了一台M9T的3T涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩380牛·米。

3、在设计水平、定位方面，锐骐6越野版车型都营造出了更加专业的氛围。

4、熟悉这套动力的朋友并不陌生，在日产很多硬派SUV中比较常见，而且绝大部分为进口件，只是在国内组装，其可靠性表现会更好。所以说，在锐骐6车型上搭载纳瓦拉同款动力总成，性能提升明显，甚至有些“扮猪吃老虎”的意思。

5、国6排放标准下，新款锐骐6 8AT车型有着更出色的动力表现，同时配置也更高一些，ZF8速手自一体变速箱，更是极大地简化了驾驶者操作。如果追求性价比的话，新款锐骐6 8AT车型显然更有优势一些。