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浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足

zidizi 2023-07-03

浅谈别克昂科威查成交价|参配|优惠政策)S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足

1个回答
  • 天潶ㄋ 2023-07-03
    乘员舱内主副安全气囊顺利弹出,别克给昂科威查成交价|参配|优惠政策)S的防护策略:完全正面撞击侧气囊与气帘不弹出,安全带与主副驾驶气囊加以保护。值得称赞的是,前排假人腿部没有与中控区域出现明显的擦碰痕迹。

    乘坐方面,昂科威S车高只有1631/1641mm,比探岳查成交价|参配|优惠政策)(1660mm)和探岳X(1662mm)要低不少,但它使用了深脚坑设计,通过升级后排腿部垂直空间做法来弥补高度的“不足”,这样可在降高的同时不会有顶头问题(主要是坐姿调整)。

    而且,需要吐槽的是,昂科威S的前后排杯架均没有配置限位器,在驾驶时水瓶很容易发生晃动。

    但这并不是问题,昂科威S所谓的不足,其实已经在别克中高端SUV谱系中的其他车型上得到了补充——要性价比和均衡实用,现款昂科威依然很香;而想要宽适的空间和乘坐,高一级的昂科旗是更理想的选项。

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