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槐荫区西客站片区什么时候会成为济南中心?

明天的梦5999 2023-06-25

槐荫区西客站片区什么时候会成为济南中心?

1个回答
  • 小哈车主 2023-06-25
    任何一个城市的txt发展,首先用人口密度指数作为衡量发展潜力的指标:人口密度越高,区域发展越快,这已成为常识。人多了,相关的基础设施和查成交价|参配|优惠政策)业开发自然会增加。即使政府不规划,也会强制规划。

    从目前整个济南市的住房布局来看,西站地区将成为济南市人口最密集的区域,也是未来几年发展速度最快、潜力最大的区域。因为,济南市内除了西站区域,再没有26层到33层这么集中的区域了。

    至少有936人居住在一栋每层4个单位12户的住宅楼内。因此,一些商业营销专家预测西站每栋楼的平均居住规模将达到1000人并不为过。那么,西站区原规划有1000多栋住宅楼,但实际容纳的总人口并不是原先预估的30万人,而是超过100万人。

    目前,西站道路设计方案按照中心城区规划翻倍,显然无法应对西站住宅至少比住宅大四倍的需求在中心城区。随着西站入住率的提升,与去年相比出现了堵车现象,但西站真正的入住率才刚刚开始,这是对规划最大的诟病。近期,市政府同步建设高架道路、地铁,优化西站地面道路。也许就是要解决这个突出的矛盾。

    几年后,西站无疑将成为济南各大中心区之巅。这不仅体现在外商领袖的睿智经营经验上,更体现在对最佳居住环境的选择上,形成了一个美丽、时尚、高密度的居住区。事实上的区域。

    预计下一步,政府或将瞄准人流量最大的西站区域,在商业服务、教育资源、环境绿化、养老升级等方面有所作为。大厦首层商业门的差异化,确实是九牛一毛。

    有大智慧的人很多。我相信济南人的智慧和才华。这个问题应该不是什么大问题。关键是要小心。

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