华为AITO汽车多少钱 华为汽车阿尔法价格

华为AITO车价车型价格QJM5后驱标准版25.98万元（查成交价|参配|优惠政策）QJM5四驱性能版29.48万元QJM M5四驱至尊版28.88万元QJM5四驱旗舰（查成交价|参配|优惠政策）版33.18万元QJM7舒适版31.98万元闻界M7豪华版33.98万元闻界M7旗舰版37.98万元在众多品牌都在往纯电方向发展的时候，为何华为AITO另辟蹊径选择增程式混动？

主要原因是与华为合作的Celes是一家研究增程技术多年的车企。早在与华为合作推出AITO汽车品牌之前，赛力斯就已经在增程领域取得了一定的成绩。新车型Cyrus SF5也获得了良好的市场反响。

其实很早以前，华为CEO余承东就宣称，华为不会自己造车，而是会帮助合作伙伴造更好的车。这也可以解释为什么华为AITO的M5和M7都是扩展方案。混合动力汽车而不是纯电动汽车。

此外，也有不少网友猜测，华为AITO之所以不造纯电动汽车，是因为目前纯电动汽车领域的竞争太过激烈。此次华为与Celes的合作，可以说是将战场转移到了增程式混合动力领域。

目前，在增程式混合动力市场，华为AITO的主要竞争对手是岚图和理想。虽然两者在增程领域都有各自的突破，但华为和Celes联合研发的AITO同样实力强劲。不容小觑。

虽然第一款机型文杰M5在上市之初的销量表现并不理想，但随着时间的推移，加上华为提供的品牌营销策略，M5的市场表现开始逐渐赶超理想和岚图，仅用87天的时间累计交付过万辆，不到四个月的时间累计交付18317辆，不仅刷新了该品牌单一车型最快交付记录，也持续创造了行业新的销售记录。