大众迈腾气缸列1混合气过稀什么原因?

混合气过稀原因：燃油泵油压过低,很多情况下是这原因导致的混合气体过稀;积炭过多,喷油器脏堵;进气压力传感器信号不良。

大众迈腾1列气缸混合气过稀的原因是发动机节气门脏了，导致节气门瓣卡在怠速位置，导致怠速时发动机工作不正常。清洗节气门即可解决问题。汽车气缸的工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。发动机气缸内空气膨胀，将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中被活塞压缩，使压力升高，从而提供动力来源。以下是气缸的分类： 1、单作用气缸：只有一端有活塞杆，从活塞的一侧供气产生气压，气压推动活塞产生推力，通过弹簧或自重伸出和返回； 2、双作用气缸：从活塞的两侧交替供气，向一个或两个方向输出力； 3、膜片气缸：活塞被膜片代替，力只向一个方向输出，靠弹簧复位。其密封性能好，但行程短； 4、冲击油缸：这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速（10-20米/秒）运动的动能，从而做功。冲击缸增加了一个带喷嘴和排水管的中盖。