本次改装使用的配置清单如下:JBL GTO 609C分频器、JBL CLUB 6520同轴、歌德DSP4.65功放、软剑低音功放、JBL箱体炮和屏蔽隔音材料。
由于日系车门板比较薄,没有隔音措施,在行驶过程中很容易产生共振噪音,严重影响隔音效果。因此,在升级音箱之前,门一定要做好隔音处理。
汽车门的隔音处理一般是在内层隔音层上做的。车门清洁后,将裁剪好的条形减震板贴在最外面的铁皮上,用滚轮压紧,可以加强门板的强度,减少车门共振。
内层贴好后,先将减震板按照车门的形状裁剪,然后整体贴上去,用滚轮压紧。这层隔音主要是密封车门,既隔绝了车内传入的噪音,又可以让车门内部形成一个封闭的空间,有利于声场喇叭的工作。
卡罗拉的前声场喇叭在车门上,为了不损坏原车内饰,所以装回了原位。
卡罗拉的后置声场喇叭在后备箱隔板上,也装回原位。同时,在隔板上粘贴一些条形减震器,以抑制隔板因共振而产生的噪音。
功放置于座椅下方,既节省空间,又方便调试。功放接线井然有序,线材穿在网管上,连线穿上热缩管,保险小心固定,最后的低音炮箱体装在后备箱里。