与廉价的五菱宏光相比,PLUS车型在设计上应该更好一些。方方正正的车身给人一种高级感,悬浮式车顶更符合主流审美。不过整个车身有点像土豪劣绅喜欢的豪车。它们都是硬方形设计。
五菱宏光PLUS这次的车身尺寸非常大。敢称其为PLUS,自然要在这方面做一些文章。测量数据为472018401810mm,轴距为2800mm。空间变得更宽敞了,拉人或运货都更方便了。
因为五菱系列主要是工具车,所以内饰的做工和质感都比较顺滑。 PLUS也是简约风格,但是双色内饰的设计比较耐看,配置不强。
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凌虹光的路数,高配车型比较齐全,会配备8英寸中控屏、多功能方向盘等,其他车型就很普通了。
五菱宏光PLUS最大的亮点就是动力表现。搭载1.5T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,动力输出更强劲。与之匹配的是6速手动变速箱,依然是前后驱动。这种组合会更有吸引力。
不过五菱宏光给人的主观印象是面包车,经济耐用为主打农村市场。五菱宏光PLUS虽然在设计上试图改变时尚,但人们的观念不会轻易改变,价格也很受关注。个人觉得这车应该贵点,得等新车出来了。