机械传动轴
传动轴由轴管、伸缩套筒和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴之间夹角的变化,实现两轴的恒角速度传动。它是一个旋转体,速度快,支撑少,所以它的动平衡很重要。传动轴出厂前一般需要进行动平衡,并在平衡机上进行调整。在前置发动机后轮驱动的汽车中,是将变速器的旋转传递到终传动的轴。可以是几个接头,接头之间可以用万向节连接。