车主您好,油耗过高的成因较为复杂,常见的情况有:1、油路不畅:积炭过多导致油路堵塞,引起油耗过高。2、刹车异常:刹车片不回位,致使车辆一直处于刹车状态行驶。3、火花塞故障:一般火花塞在车辆行驶两、三万公里时需要更换,如果感觉车辆油耗过高,可以检查火花塞是否存在点火不正常的情况。4、空气滤芯过脏:车辆保养需要及时更换空气滤芯,否则可能会导致进气不畅,引起油耗升高的问题。解决方法:检查油路、电路、刹车系统,确认是否存在故障,及时更换空气滤芯,及时对车辆进行保养。5、胎压和轮胎磨损:那么到底什么才是一个合理的胎压呢?汽车在出厂时都会标注该车的标准胎压。当然,不同品牌的车标注的位置会有所不同,但一般都在油箱盖、B柱或者车门上出现,如果没标注的话也没关系,车主手册上一定会有。并且这个胎压一般会分为两种:空载胎压和满载胎压。您可以根据您的用车情况来选择。胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar;还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要去换一套新轮胎。6、油品和积碳:很多车主都不注意油品,质量不好的汽油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视,同时每半年清理一次积碳必不可少。我自己的车对比过,清理积碳前是8.7,清理后是7.2。当然这个数据只能作为参考,车况,驾驶习惯甚至天气都会有影响的。清理积碳的方法有许多,大多数汽修厂采用把发动机拆卸后再进行清洗的方式清理积碳,但拆卸清洗后再重新装配的发动机,在动力、密封性能上是无法与原始性能相比的。要避免爱车"积碳"成疾,培养良好的驾驶习惯很重要。比如长时间怠速会令汽车更容易形成积碳,所以大家要注意等人时间长了,就要熄火了。有什么不明白的,可以直接联系我。希望可以帮到你!