320变矩器导轮座进油安装方向

注意导轮座进出油孔与壳体的进出油孔相对应。

变矩器的装配步骤：

1、把变矩器的壳体清洗干净后，平放于工作台，检查旋转油封和О型油封安装在导轮座槽内的质量情况，然后把导轮座轻轻打入壳体，但要注意二油封是否剪断。装导轮座时应注意进出油孔与壳体的进出油孔相对应。锁紧进出油二个阀，要检查二阀的弹簧的弹性，其中进油阀弹簧较粗。

2、装分动齿轮前应该把壳体转180度，然后放平于工作台。当分动齿轮装入壳体打入导轮座之后，再轻轻打二个117轴承入分动齿轮内孔及泵轮。

3、装泵轮和另一只117轴承之前应该加一些机油，然后轻轻打轴承再拨动分动齿轮，检查转动是否灵活。在锁紧14-M8X30螺栓之前，应该先用工具把分动齿轮吊上来与泵轮底面及两轴承端面紧密接触。然后取出工具再把泵轮与分动齿轮的14-M8X30螺栓锁紧。

4、把垫片放入泵轮，锁紧14-M8X30螺栓之后把垫片敲弯防松。

5、装导轮应该先修花键毛刺，当导轮装入导轮座之后，再放档圈，限制导轮作轴向位移。

6、把113轴承打入二级涡轮后再装孔用卡圈，防止二级涡轮作轴向窜动，然后轻轻打入一级涡轮壳，并转动二级涡轮，看是否灵活。最后把一级涡轮装入一级涡轮壳，轻轻打各弹簧销。此时即可把一、二级涡轮总成装入罩轮，在罩轮端面安装好О型油封之后，即可利用工具吊入变矩器总成。