30万元左右的预算买车，宝马X1和ID.6 X怎么选？

其实冠道和UR-V是孪生兄弟，所以我们把这两款车放在一起说，在四款车中，这是尺寸最大，内饰风格最豪华的。开车后你会发现，这条冠道一点也不像本田车型。隔音好，底盘软。唯一带有本田基因的就是强劲的动力。但是，如果你熟悉本田车型，你可能不喜欢冠道的风格。你感觉在任何角落都要被甩出去的底盘支架都不是我喜欢的类型。当然，不可否认的是，这款冠道和UR-V在舒适性上是非常不错的，无敌的后排空间让这两款车即使在X5这样的高配车型面前也依然有优势。

所以，如果你是一个对空间和舒适性有很高追求的消费者，如果你手里有30多万，想买一辆宝马，既可以买宝马3系这种中级轿车，又可以买宝马X1这种低级紧凑型SUV，那么大家在这两者之间会有什么选择呢？今天我们聊聊吧。先说两者的平台差异。宝马3系基于全新CLAR平台打造，减重高达55kg，风阻系数0.23Cd，运动性能更胜一筹；宝马X1基于宝马UKL平台打造。

哪个平台更好或者更差？这么说吧，就宝马来说，大家都觉得发动机前后驱是宝马的。从品牌定位来看，CLAR平台可以打造宝马5系、7系、X5、X6，而UKL平台本应是宝马mini的设计平台。然而，汽车行业现在依靠通用平台来控制成本，因此为了最大限度地发挥平台的效益，UKL容纳了一些车型，如宝马1系、X1和X2。简单来说，一个平台是发动机的前后驱，另一个平台是发动机的前后驱。要比较谁好谁坏。

然后，通过车辆定位，CLAR站台高于UKL站台。如果剔除品牌因素，你很难认为发现沈星是一款豪华品牌中型SUV。毕竟从内饰质感上来说，这款偏向硬派车型风格的发现沈星非常简洁，但是在实际驾驶中，这款发现沈星的整体操控也有所欠缺。我们不得不承认这不是一辆难开的车。然而，僵硬的转向质感以及油门和刹车踏板的反馈使人们很难在这台发现沈星中找到驾驶乐趣。当然，沈星的这一发现也有其自身的优势。毕竟作为路虎品牌车型，发现沈星的越野性能还是会比其他几个竞争对手要好一些。不过话说回来，有多少人会开一辆城市SUV去越野呢？所以，如果你不是路虎的忠实粉丝，就不要选择这款发现精灵。